國(guó)際軸承產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勝劣汰，兼并重組，十年前，已形成了八大跨國(guó)公司占主導(dǎo)地位的格局，其市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上。近十年來(lái)，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的兼并重組，八大跨國(guó)公司鞏固了這一產(chǎn)業(yè)布局。近來(lái)，歐美國(guó)家反思“去工業(yè)化”造成經(jīng)濟(jì)失衡是引發(fā)金融危機(jī)的重要原因，后危機(jī)時(shí)代的“再工業(yè)化”已勢(shì)在必行，包括軸承產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)雖然受到金融危機(jī)的巨大沖擊，但都在蘊(yùn)釀著復(fù)蘇后的大發(fā)展。洛軸軸承為代表的我國(guó)軸承行業(yè)將長(zhǎng)期處在這種國(guó)際軸承產(chǎn)業(yè)架構(gòu)的外部環(huán)境中，承受著巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

    據(jù)了解全球軸承需求至2016年將以8.0%的年增長(zhǎng)率發(fā)展，屆時(shí)全球軸承需求量將增至950億美元。其中，未安裝球軸承和滾子軸承2016年的總銷售額將達(dá)到710億美元，占2016年軸承銷售總額的75%。未安裝滑動(dòng)軸承2016年的全球銷售額將上升至110億美元，而帶座軸承、軸承零件以及組合型軸承2016年的總需求將達(dá)到130億美元。其中，成熟軸承市場(chǎng)(如西歐、日本及北美)的需求增長(zhǎng)將由反彈的機(jī)車生產(chǎn)以及健康穩(wěn)定的投資環(huán)境帶動(dòng)。

    縱觀1-7月軸承產(chǎn)品的搜索情況，總體處于上升趨勢(shì)，其中五月份的關(guān)注度達(dá)到了最大值，環(huán)比增長(zhǎng)75.7%，而二三月份以及六月份環(huán)比都為負(fù)增長(zhǎng)，到7月份有小度回升，環(huán)比增長(zhǎng)4.7%?？傮w來(lái)說(shuō)，軸承產(chǎn)品的關(guān)注度還是處于增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。