近年來，隨著機電產(chǎn)品的發(fā)展，一些精密機械和高檔家電對軸承的音質(zhì)控制提出了相當嚴格的要求。為降低軸承振動、改善軸承間質(zhì)，提高洛軸軸承的無異音合格率，國外在產(chǎn)品設計、加工工藝、工裝設備、 潔凈度控制、鋼球加工及保持架改進等諸多方面都取得了有益的經(jīng)驗。

    振動能夠綜合反映軸承的動態(tài)性能,已成為衡量軸承加工質(zhì)量的最重要指標之一,在軸承裝配線上通過振動檢測來保證產(chǎn)品質(zhì)量,已經(jīng)受到軸承企業(yè)的普遍重視。然而,當前我國軸承測振儀的結構復雜,而且功能簡單,需要依靠檢測員監(jiān)聽軸承音質(zhì)來輔助判斷軸承質(zhì)量是否合格,這種方法檢測可靠性不高且效率低下,已不能滿足軸承工業(yè)大批量生產(chǎn)的要求。 本文在深入研究軸承振動機理和測振方法的基礎上,采用虛擬儀器技術,設計了一套由BVT-1A型軸承測振儀、NI公司的USB-6009數(shù)據(jù)采集卡、計算機和報警電路等組成的滾動軸承振動信號在線分析系統(tǒng)。系統(tǒng)通過USB-6009數(shù)據(jù)采集卡將BVT-1A型測振儀獲得的振動信號引入計算機,然后以LabVIEW作為開發(fā)平臺設計了系統(tǒng)的軟件結構,用DAQmax和LabVIEW自帶的信號處理子函數(shù)實現(xiàn)了對振動信號的采集和分析;若分析結果表明軸承振動不合格,系統(tǒng)會自動報警,而且系統(tǒng)還能夠完成數(shù)據(jù)回放、存儲、打印等功能。

    軸承在運轉過程中，除軸承零件間的一些固有的、由功能所要求的運動以外的其他一切偏離理想位置的運動均稱為軸承振動。軸承運動時產(chǎn)生的振動是很復雜的隨機振動，目前還不可能完全用某種具體的運動方程加以描述。影響軸承振動的因素是很復雜的。套圈溝道波紋度、粗糙度、表面質(zhì)量、滾動體尺寸相互差、軸承本身的結構類型、組裝游隙、工作條件等都會影響軸承的振動。

    國內(nèi)外的研究工作已經(jīng)表明，軸承噪聲和振動是同一事物的兩個不同側面的反映。它們有著本質(zhì)的聯(lián)系，軸承振動是產(chǎn)生噪聲的根源。噪聲和振動都是軸承運轉時產(chǎn)生的，因此其測量方法必然有著共同性，見圖1。所以說，通過用控制軸承振動來控制軸承噪音的目的在一定范圍和一定程度內(nèi)是能夠達到的。